ٹربائن فلو میٹر

میٹر کا معائنہ
چیک کریں کہ روٹر آزادانہ طور پر مڑتا ہے۔ اگر ضروری ہو تو، یہ ٹیسٹ کرنے کے لیے جھاڑیوں کو ہلکے تیل کے ایک قطرے سے چکنا کریں۔ میٹر پہلے سے چکنا ہوا فیکٹری سے بھیج دیا جاتا ہے۔ ہوشیار رہیں اگر آپ کمپریسڈ ہوا استعمال کرتے ہیں تو روٹر کی زیادہ سے زیادہ رفتار سے زیادہ مت بڑھیں۔ یہ حالت جھاڑیوں کو خراب کر سکتی ہے۔ اس بات کی تصدیق کریں کہ ریٹینشن لیچز صحیح طریقے سے انسٹال ہیں۔ اس کے ٹپس کو میٹر کے اندر کی طرف جانا چاہیے، سپورٹ کی گردش سے گریز کریں۔ اپنے میٹر کے ساتھ فراہم کردہ معلومات کو جمع کریں اور تصدیق کریں کہ میٹر کی تمام تکنیکی خصوصیات اس عمل کے ساتھ مطابقت رکھتی ہیں (کم سے کم اور زیادہ سے زیادہ بہاؤ؛ دباؤ اور درجہ حرارت کی حد؛ مواد، جسم، اندرونی، سیل اور دیگر ڈیٹا کی مطابقت اگر کوئی ہے)۔

میٹر کا مقام
پائپوں میں استعمال ہونے والے مختلف قسم کے ماؤنٹنگ فن تعمیر اور لوازمات گردش کرنے والے بہاؤ کی پیمائش کرتے وقت ناپسندیدہ خلل اور ہنگامہ خیزی پیدا کرتے ہیں۔ بعض اوقات یہ خلل روٹر بلیڈ پر مائع جیٹ کے حملے کا زاویہ فیکٹری میں کیلیبریشن کے حالات کے ساتھ مختلف ہونے کا سبب بنتا ہے اور بنیادی طور پر جب بہاؤ میں تغیرات ہوں۔ اس مقصد کے لیے، میٹر کے درست آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے، میٹر سے پہلے اور پانچ کے بعد کم از کم دس سیدھے پائپ قطر فراہم کیے جائیں۔ جب پائپوں میں کہنی، ٹیز، کمی یا والوز جیسے لوازمات شامل ہوتے ہیں، تو یہ طول و عرض زیادہ ہوں گے۔ اعداد و شمار کچھ عام معاملات کے لیے درکار کم از کم فاصلوں کی نشاندہی کرتا ہے۔

اگر آپ کے پاس ضروری فاصلہ نہیں ہے تو، خاص کیس پر فیکٹری سے مشورہ کرنے کا مشورہ دیا جاتا ہے۔ میٹر کو پمپ کے قریبی علاقے میں نہیں لگایا جانا چاہیے، یہ فاصلہ زیادہ سے زیادہ لمبا ہونا چاہیے۔ اور نہ ہی اسے ڈسچارج آؤٹ لیٹس کے قریب نصب کیا جانا چاہیے جو میٹر آؤٹ لیٹ (تقریبا 0.2 بار) پر کم سے کم پریشر گرنے کو یقینی نہیں بناتے ہیں، یہ روٹر کو غیر ضروری طور پر تیز ہونے سے روکے گا۔ میٹر افقی پائپوں میں صحیح طریقے سے کام کرے گا، اور اسے عمودی پائپوں میں بھی لگایا جا سکتا ہے، صرف اوپر کی طرف بہاؤ کے ساتھ۔ اگر میٹر پر ٹوٹلائزر یا ٹرانسمیٹر یونٹ نہیں رکھا گیا ہے تو، ٹربائن کے بنیادی سگنل (ملی وولٹس اے سی) کو میشڈ انسٹرومنٹ کیبل کے ساتھ جوڑا جانا چاہیے، تاکہ کسی برقی نوعیت کے شور سے بچا جا سکے جو پیمائش کو بگاڑ سکے۔

یہ فاصلہ ان میٹروں میں 20 سے 30 میٹر سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے جن کے کم از کم بہاؤ میں سگنل 20 mV کا ہے۔ ef

اگر تنصیب کے علاقے میں، تیز آواز پیدا کرنے کے امکانات ہیں، جیسے کہ ٹرانسفارمرز، موٹر یا کوائل فیلڈز، کنٹیکٹر یا ریلے وغیرہ، جس میں دالیں شامل ہو سکتی ہیں یا ٹربائن کے تمام سگنل کو منسوخ کر سکتے ہیں، تو یہ مشورہ دیا جاتا ہے کہ ایک سگنل یمپلیفائر. ان جگہوں پر جہاں متغیر اسپیڈ ڈرائیوز ہیں وہاں خاص خیال رکھنا چاہیے۔

کمیشننگ
جب پائپ نئے ہوں یا ترمیم کی وجہ سے سروس سے باہر ہو گئے ہوں تو، میٹر لگانے سے پہلے، پائپ کو دھونے کے لیے کافی مقدار میں مائع گردش کرنے کا مشورہ دیا جاتا ہے اور اس طرح اس بات کو یقینی بنایا جاتا ہے کہ سلیگ، مکینیکل میٹریل یا دیگر کے باقیات نہ جائیں میٹر تک، جو ٹوٹنے یا غلط پیمائش کا سبب بن سکتا ہے۔ جب مائعات صاف ہو جائیں تو تنصیب کے لیے پچھلے فلٹر کے استعمال کی ضرورت نہیں ہے۔ یہ صرف اس صورت میں ضروری ہے جب اس میں ذرات، دھاگے یا لنٹ ہوں جو میٹر کو جام یا نقصان پہنچا سکتے ہیں۔ پائپ کے ڈیزائن کو تیار کیا جانا چاہئے تاکہ مائع کی واپسی نہ ہو۔ اس سے میٹر پر کوئی اثر نہیں پڑتا، لیکن اسے ڈسپنسڈ مائع کے طور پر شمار کیا جائے گا۔ اس بات کی تصدیق کریں کہ میٹر کا اندراج صحیح سمت میں ہے اور مہریں یا گسکیٹ اپنی جگہ پر ہیں۔ اگر شک ہو تو، میٹر کو ہٹا دیں، چیک کریں اور دوبارہ انسٹال کریں۔ چیک کریں کہ گری دار میوے اور تھریڈڈ کنکشن محفوظ طریقے سے جڑے ہوئے ہیں۔ والوز یا کنکشن کبھی بھی نہ چھوڑیں جو غلطی یا لاعلمی سے کھل جائیں اور حادثات کا باعث بنیں۔ ہمیشہ مضبوطی سے منسلک پلگ یا کیپس انسٹال کریں۔

بہت محتاط رہیں، ان پائپوں میں جو کمپن سے مشروط ہیں، اگر ضروری ہو تو، ان سے بچنے کے لیے اسے ٹیپر کریں۔ ہر چیز کی حالت کے ساتھ، مائع کی گردش کو معتدل طریقے سے شروع کریں، جب تک کہ تمام ہوا پائپ سے صاف نہ ہوجائے؛ دوسری صورت میں یہ مائع کے طور پر شمار کیا جائے گا. والوز کے پرتشدد کھلنے یا بند ہونے کی وجہ سے کسی بھی پانی کے ہتھوڑے سے گریز کریں۔ والوز کو مطلوبہ بہاؤ کی شرح میں ایڈجسٹ کریں۔ میٹر کو اچھی طرح چلانے سے پہلے، چیک کریں کہ کوئی لیک تو نہیں ہے۔

دیکھ بھال کا معمول
جب مائعات صاف اور نجاست سے پاک ہوں، جیسے لنٹ، دھاگے، یا معطل ٹھوس، جو میٹر کو جام یا نقصان پہنچا سکتے ہیں، تو یہ پائپ سے ہٹائے بغیر طویل مدت تک کام کرے گا۔ عام طور پر روٹر بشنگ کا بصری معائنہ کیا جا سکتا ہے، وقت کے وقفے کے لحاظ سے، آپ کے عمل کے تقاضوں پر۔ میٹر ہٹانے کے ساتھ، چیک کریں کہ روٹر آزادانہ طور پر، رگڑ کے بغیر، یا ضرورت سے زیادہ پیشاب ہے.

اس بات کی توثیق کریں کہ اس کے بلیڈ خراب یا مڑے ہوئے نہیں ہیں، میٹر کو ڈیکلیبریٹ کرتے ہوئے۔

احتیاط: اگر آپ اسے گھمانے کے لیے کمپریسڈ ہوا استعمال کرتے ہیں، تو بہت زیادہ رفتار نہ لگائیں جس سے جھاڑیوں کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔
میٹر سے اندرونی کٹ کو ہٹاتے وقت، ہمیشہ انلیٹ لاک پر کام کرنے کا مشورہ دیا جاتا ہے، اگر یہ غلطی سے غلط طریقے سے انسٹال ہو گیا تھا، تو اندرونی کٹ کو بھی آؤٹ لیٹ لاک کے ذریعے جسم کے اندر رکھا جائے گا۔ اندرونی کٹ کو دوبارہ انسٹال کرتے وقت، چیک کریں کہ سپورٹ اور روٹر پر اشارے (کندہ شدہ حروف اور / یا تیر) کی سمت بہاؤ کی سمت کے ساتھ ملتی ہے۔ اس بات کی تصدیق کریں کہ ریٹینشن لیچز صحیح طریقے سے انسٹال ہیں۔ اس کے ٹپس کو میٹر کے اندر کی طرف جانا چاہیے، سپورٹ کی گردش سے گریز کریں۔

مرمت
اگر کسی بھی وجہ سے آپ روٹر کو ہٹاتے ہیں، تو یقینی بنائیں کہ اسے اسی پوزیشن میں انسٹال کریں جیسا کہ اسے فیکٹری میں کیلیبریٹ کیا گیا تھا۔ اسے پیچھے کی طرف نصب کرنے سے تقریباً 1% کی خرابی ہو سکتی ہے، (ہر میٹر کی مخصوص)۔ اگر جھاڑیوں یا اندرونی حصوں میں کوئی بے ضابطگی نظر آتی ہے، تو آپ ایک متبادل داخلہ کٹ خرید سکتے ہیں اور اسے بدل سکتے ہیں، اور یہ مشورہ دیا جاتا ہے کہ فلو میٹر کو مرمت اور درست کیلیبریشن کے لیے فیکٹری میں بھیجیں۔